Martin Truex Jr. ha ganado alguna vez el Daytona 500


Aproximadamente una vez al año, Martin Truex Jr. vuelve a su pequeño pueblo de Mayetta, Nueva Jersey. El encuentro le trae recuerdos de su juventud.

Incluye excursiones a la playa, tiro al pato en los bosques del condado de Ocean y pesca en la bahía de Barnegat.

También recuerda las ocasiones que inicialmente encendieron una pasión de toda la vida. El hipódromo fue el escenario de algunos de sus primeros recuerdos, recordó.

Empezó a disfrutar de las carreras de karts en el New Egypt Speedway de Plumsted Township cuando tenía diez años.

A los 11 años, convenció a su padre, antiguo corredor de NASCAR y submarinista de almejas Martin Truex Sr., de comprar un kart. Y Truex Jr. despegó y finalmente se hizo mayor a nivel nacional.

Se convirtió en el primer piloto de Nueva Jersey en ganar el campeonato de la NASCAR Cup Series en 2017, la primera serie del deporte.

Ha ganado 24 de sus 26 carreras de Copa desde 2016. También ha participado en el Championship 4, penúltimo evento de la serie, durante las tres temporadas anteriores.

¿Quién es Martin Lee Truex Jr?

Martin Lee Truex Jr., un piloto de carreras de automóviles de stock estadounidense, nació el 29 de junio de 1980. Participa en la NASCAR Cup Series a tiempo completo, pilotando el Toyota Camry número 19 para Joe Gibbs Racing .

Además de ser el ganador de la Monster Energy NASCAR Cup Series 2017, también ha ganado la Xfinity Series dos veces, en 2004 y 2005.

Muchos de los familiares de Truex Jr. son activos o antiguos corredores de NASCAR. Ryan, su hermano menor, es campeón dos veces consecutivas.

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En lo que ahora es el ARCA Menards Series East y compite a tiempo completo en la NASCAR Camping World Truck Series para Niece Motorsports.

En la década de 1990, su padre Martin SR. participó en la Serie Este a tiempo completo. En la década de 1980, su tío Barney participó esporádicamente en el Whelen Modified Tour.

Curtis Truex Jr. y Tyler Truex, dos de sus primos, corren en coches de modelo tardío.

Conclusión

La carrera de apertura de temporada y mayor de la NASCAR Cup Series también es una de las más imprevisibles y difíciles de ganar.

En gran parte, debido al caos y los accidentes de varios coches (ya veces aterradores) que están prácticamente garantizados a lo largo de las 200 vueltas al óvalo de 2,5 millas del Daytona International Speedway.

Los conductores necesitan algo de suerte además de habilidad, un coche rápido y una tripulación de boxes capaz por evitar ser heridos en colisiones caóticas cuando simplemente estaban en la posición equivocada en el momento equivocado.

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